Тонировка стекла

  Тонировка автомобильных стекол – это вопрос, интересующий многих автомобилистов, которые только что приобрели новенькую машину. Дело в том, что стекла автомобильные после тонировки получают большие преимущества, но и имеют некоторые недостатки. Так ли хороша тонировка, как о ней говорит реклама автомастерских? Или все же есть существенные недостатки: например, плохая видимость и проблемы с ГИБДД? В этой статье мы постараемся рассмотреть все плюсы и минусы тонировки, а также дать некоторые рекомендации. Плюсы тонировки: Защита от солнечного света. В летнее время стекла автомобильные, которые покрыты пленкой, снижают общую температуру в салоне автомобиля. В тонированном авто гораздо выше комфорт для пассажиров и водителя. К тому же температура обивки салона становится ниже, а значит, она и прослужит дольше. Интенсивность выгорания обшивки резко снижается – эта цифра становится равной примерно 80%. К тому же вы будете экономить топливо, ведь кондиционер станет работать эффективнее! Вместе с тем пленка обладает эффектом защиты от ультрафиолетового излучения. Это тоже приятный плюс, особенно при продолжительных поездках. Напряжение глаз. Тонировка защищает ваши глаза от воздействия яркого солнечного света в жаркий день. Тем не менее, слишком уж увлекаться тонировкой лобового стекла не стоит – высокая безопасность и достаточная обзорность все же имеют первостепенное значение. Особенно не рекомендуется сильно тонировать лобовые автостекла. Видимость салона для посторонних глаз. В тонированной машине гораздо сложнее разглядеть людей и предметы, которые в ней находятся: это повышает уровень комфорта и безопасности вашего автомобиля. Повышение безопасности при аварии. При аварии осколки стекла остаются приклеенными к пленке, а не разлетаются в стороны, как в случае с обычным сталинитом. Внешний вид автомобиля. Это и есть, пожалуй, самый важный плюс, который и побуждает автомобилистов тонировать свою машину. Тонированные автостекла для иномарок прибавляют авто несколько баллов красоты – это факт.Минусы тонировки: Движение в темное время суток. Если в жару и в дневное время в тонированном автомобиле у водителя отличный обзор, то в темное время суток ситуация в корне меняется – пленка может затруднять видимость. Если дорога хорошо освещена, то никакой проблемы не будет, но если дорога темная, да еще наблюдаются осадки в виде дождя или снега, видимость резко ухудшается. Особенно трудно ехать в непростых условиях задним ходом. Чтобы это свойство тонировки не стало для вас минусом и не создало проблем по управлению автомобилем, выбирайте наиболее удобный для себя процент прозрачности пленки. Тонируйте несильно или не тонируйте вовсе лобовые автостекла. В мастерских, выполняющих тонировку, как правило, предлагают предварительно посмотреть пример применения пленки той или иной степени прозрачности. Закон. Если вы хотите тонировать автомобиль в соответствии с ГОСТом, то вам нужно знать следующие цифры: 75% для ветровых стекол, 70% – для передних боковых стекол. Задние боковые стекла, а также заднее стекло не рассматриваются ГОСТом.